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“順風車”在國外早司空見慣，在德國、新加坡，趕上交通高峰期，即使是私家車，空車上路也會被罰款。韓國早就實行出租車“合乘制”；阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車共享”。嚴刑峻法和道德說教是無益的，因為“拼車”終究不是洪水猛獸，給它一個制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務實的姿態(tài)
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吐魯番司機端APP安卓版公務車審批管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 （簡單版系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端； （簡單版系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端； （安卓線上完整版系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端； 在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色； 各自下在（吐魯番司機端APP安卓版公務車審批管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄；
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