掃碼登錄
登錄后自動綁定微信號
濟(jì)南網(wǎng)約車打車APP三級等保辦理網(wǎng)約車牌照申請 網(wǎng)約車要想合法運營，就必須辦理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證，辦理該證件的前提條件是，先擁有一套網(wǎng)約車打車APP的軟件系統(tǒng)。 再向當(dāng)?shù)氐慕还懿块T申請辦理，在當(dāng)?shù)亟还懿块T受理該申請后，需要對該網(wǎng)約車打車APP軟件進(jìn)行專業(yè)的軟件評測認(rèn)證，里面就包含了三級等保測評。 需要填寫很多專業(yè)的介紹、描述、拓?fù)鋱D，以及服務(wù)器的系統(tǒng)、版本、安全信息、安全設(shè)備、終端等信息； 如果不是開發(fā)該軟件的人士，寫起來也會很頭疼，更不用說非軟件專業(yè)的商人。
合肥蜀山哪里能開發(fā)公務(wù)車分時租賃小程序 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng)，主打方向為車輛、司機(jī)、業(yè)務(wù)流分離，既可以單獨使用，也可以組合使用；在使用的過程中還可以任意拆減和搭配。 比如，公務(wù)用車用車申請人可以單獨申請公務(wù)用車，但是車輛不一定使用本單位車輛，這里實現(xiàn)車輛和業(yè)務(wù)流分離。
延安富縣NFC及RFID智能花盆軟硬件小程序APP開發(fā) 從事智能硬件開發(fā)9年整，從開始的RFID到NFC，再到風(fēng)力發(fā)電機(jī)、三菱PLC。 從智能花盆、智能提貨柜、智能恒溫貨柜、智能飲水機(jī)、智能澆灌系統(tǒng)、智能溫室大棚到后來的智能停車、無人超市。 從開始的工控機(jī)捆綁傳感器到后來的單片機(jī)控制PLC。 從市場購買傳感器到廠家開模按尺寸批量制造傳感器。
濰城區(qū)火車站出租車一鍵下單電召軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時，可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前，皆可取消訂單；上出租車后司機(jī)按照要求開往目的地。 十三、在行車途中，可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用，同時開始行程錄音。 十四、到達(dá)目的地后，APP系統(tǒng)上傳行程錄音；出租車司機(jī)推送賬單。 十五、雙方互評結(jié)束此次用車。
西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車申請派車排班軟件，用以解決對有限車輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車申請派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算全天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊隊長、財務(wù)審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進(jìn)行派車。 車隊隊長派車后，司機(jī)會收到相應(yīng)的短信通知：包括上車地點、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機(jī)半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。
Tel:
(+86) 199 0808 0851
周一至周日 9:00-23:00
Copyright ?2023 文鋒科技 版權(quán)所有 黔ICP備19011870號
地址：貴州省畢節(jié)市文鋒網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司
