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隨著消費觀念的轉(zhuǎn)變,越來越多消費者開始選擇理性消費。而汽車作為消耗品,基本上無增值空間,一使用就降值,讓越來越多消費者對價格低實用性高的二手車接受度逐漸提高,二手車市場發(fā)展速度也越來越快。
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如果司機對此單不感興趣,則可以點擊忽略此訂單,此錄音不再繼續(xù)輪播; 如果司機對此單感興趣,則可以點擊接單; 接單成功后,系統(tǒng)自動替司機撥通乘客電話,跟乘客通話確認后,司機前去乘客上車點接乘客; 在出發(fā)之前,司機需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客,到達乘客上車點后,司機再次滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達乘客上車點,并開始等待乘客上車; 乘客上車后,司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地; 到達乘客目的地后,司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達目的地,系統(tǒng)計算出此次行程的行駛時間和行駛里程及費用,如果此行程中有過橋過路費等費用,司機可以把此費用添加進去后再將費用告知系統(tǒng)和乘客; 雙方相互評價后結(jié)束此次用車。
西安小程序公務(wù)派車網(wǎng)約車全開源打車APP源碼 【網(wǎng)約車全開源打車APP功能】 一、網(wǎng)約車司機審批管理,可以設(shè)置為每個司機免費使用時長,可以凍結(jié)與恢復(fù)每個司機賬號。 二、起步價標準設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段,不同時間段的起步價不同,資費標準不同。 三、司機返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標準設(shè)置。 四、網(wǎng)約車司機等待時長標準設(shè)置,等待費設(shè)置。 五、網(wǎng)約車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理網(wǎng)約車公司,可以允許一個城市具備多個網(wǎng)約車公司。 六、不同資費標準管理,不同地方、不同出網(wǎng)約車公司的資費標準可以單獨設(shè)置。