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南京公務(wù)車(chē)審批管理系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期:2020-10-13   作者:文鋒科技
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(南京公務(wù)車(chē)審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開(kāi)發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋?zhuān)? 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請(qǐng)出差用車(chē)時(shí),只需填寫(xiě)出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫(xiě)出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠(chǎng)、分公司、生產(chǎn)車(chē)間; 填寫(xiě)完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。

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我們研發(fā)的(南京公務(wù)車(chē)審批管理系統(tǒng)軟件),功能齊全,當(dāng)天就能使用,不用等待。

我們同時(shí)接受(南京公務(wù)車(chē)審批管理系統(tǒng)軟件)定制開(kāi)發(fā)和更改;歡迎聯(lián)系。

企業(yè)下屬企業(yè)不同車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理;哪輛車(chē)誰(shuí)在用?用多長(zhǎng)時(shí)間,目前在哪里,該車(chē)輛當(dāng)月使用了幾次,什么時(shí)間回來(lái),司機(jī)的手機(jī)號(hào)是多少。
當(dāng)前有多少用車(chē)需求,分別是去哪里出差,需要用多久,用什么類(lèi)型的車(chē),目前當(dāng)月用車(chē)指標(biāo)已經(jīng)使用多少,剩余多少,有無(wú)順路可以同行車(chē)輛?
有多少出差回來(lái)申請(qǐng)報(bào)銷(xiāo)的人,報(bào)銷(xiāo)憑據(jù)是否提供,行駛里程和所報(bào)銷(xiāo)的里程是否一致,當(dāng)前報(bào)銷(xiāo)是否超出本月計(jì)劃?
月供領(lǐng)導(dǎo)查看的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,是否具體到部門(mén)和人,具體到車(chē)輛,具體到財(cái)務(wù);
我們推出的企業(yè)車(chē)隊(duì)調(diào)度車(chē)輛公車(chē)使用派車(chē)報(bào)銷(xiāo)審批APP系統(tǒng)輕松完勝以上企業(yè)用車(chē)需求。


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南京公務(wù)車(chē)審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開(kāi)發(fā);

PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋?zhuān)?/div>

短信接口和推送均采用阿里的短信和推送;

地圖為高德地圖和百度地圖;

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辦公室員工申請(qǐng)出差用車(chē)時(shí),只需填寫(xiě)出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫(xiě)出發(fā)地,比如是家里或單位;
目的地,比如附屬工廠(chǎng)、分公司、生產(chǎn)車(chē)間;
填寫(xiě)完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。
確定用車(chē)點(diǎn)擊提交后所在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同一時(shí)間收到提示音,查看申請(qǐng),通過(guò)申請(qǐng)后車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同步的時(shí)間聽(tīng)到此提示音;
車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)查看此車(chē)輛調(diào)度申請(qǐng),如果當(dāng)時(shí)有車(chē),則調(diào)度該車(chē)輛前往;如果沒(méi)有車(chē)則駁回該申請(qǐng);
不論同意與否,申請(qǐng)用車(chē)人均會(huì)收到相應(yīng)的提示音,在我的申請(qǐng)里查看結(jié)果。
如果車(chē)輛申請(qǐng)成功,在使用車(chē)的過(guò)程中,后臺(tái)能看到當(dāng)前車(chē)輛行駛位置和行駛里程。
用車(chē)結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出實(shí)際價(jià)格,并在該部門(mén)的用車(chē)指標(biāo)里自動(dòng)扣減實(shí)際的費(fèi)用。
整個(gè)過(guò)程不再需要電話(huà)溝通和領(lǐng)導(dǎo)簽字等手續(xù)和過(guò)程,一切都在APP上進(jìn)行。

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專(zhuān)車(chē)APP快車(chē)APP網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件是一站式移動(dòng)出行平臺(tái),為廣大用戶(hù)提供出租車(chē)、快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、豪華車(chē)、代駕、等多元化的出行和運(yùn)輸服務(wù)。 專(zhuān)車(chē)APP快車(chē)APP網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件與監(jiān)管部門(mén)、出租車(chē)行業(yè)及社群積極協(xié)作,致力于以智慧交通解決全球交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。

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網(wǎng)約車(chē)許可證代駕APP代駕軟件網(wǎng)約車(chē)許可證辦理代駕源碼 18、(網(wǎng)約車(chē)許可證代駕APP代駕軟件網(wǎng)約車(chē)許可證辦理代駕源碼)客可以選擇多種支付方式,包括在線(xiàn)支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇; 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,乘客端均不會(huì)顯示支付界面,直接顯示評(píng)價(jià)對(duì)方的界面; 20、如果此次費(fèi)用未支付,乘客下次使用該APP時(shí),APP會(huì)自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單; 21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點(diǎn)擊展開(kāi)后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付; 22、支付完成后,評(píng)價(jià)對(duì)方,此次流程結(jié)束。 23、(網(wǎng)約車(chē)許可證代駕APP代駕軟件網(wǎng)約車(chē)許可證辦理代駕源碼)乘客通過(guò)實(shí)名認(rèn)證后,可以申請(qǐng)成為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、代駕、順風(fēng)車(chē)主; 24、(網(wǎng)約車(chē)許可證代駕APP代駕軟件網(wǎng)約車(chē)許可證辦理代駕源碼)乘客可以通過(guò)提交駕照、行駛證、車(chē)輛人車(chē)合一照片等資料來(lái)申請(qǐng),申請(qǐng)成為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、申請(qǐng)成為代駕司機(jī)、申請(qǐng)成為順風(fēng)車(chē)車(chē)主;

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西安掃碼開(kāi)門(mén)租車(chē)遠(yuǎn)程起停租車(chē)集團(tuán)車(chē)輛調(diào)度分時(shí)租賃APP源碼 【服務(wù)項(xiàng)目】 我們開(kāi)發(fā)的公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件除了和同行開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)軟件功能一致外,我們還增加以下特色功能: 對(duì)于車(chē)輛調(diào)度員來(lái)說(shuō),從傳統(tǒng)調(diào)度方式過(guò)度到軟件調(diào)度方式,如果軟件喪失了靈活性,只有各種硬性規(guī)定和條條框框,那么軟件就失去了以人為本的特性。 比如,到了臨出差的點(diǎn),司機(jī)臨時(shí)有事去不了,那么這個(gè)時(shí)候,公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件必須能很靈活的做到:取消訂單、改派車(chē)輛、改派司機(jī)等操作。 取消訂單為下策,耽誤用車(chē)人的事,下次不會(huì)再有下次。 改派車(chē)輛和改派司機(jī)就很有必要,如果原計(jì)劃車(chē)輛因?yàn)楣收喜荒艹鲕?chē),那就只能改派車(chē)輛,重新選擇符合該時(shí)段的同級(jí)別車(chē)輛,如果無(wú)現(xiàn)車(chē),那么可以選擇縱向生級(jí)別或橫向同級(jí)別選擇其他車(chē)輛,司機(jī)仍然選擇原司機(jī)不變。

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