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南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期：2020-10-13   作者：文鋒科技
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（南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件）功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開發(fā)； PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架，易于擴(kuò)展，代碼注釋清晰，每個(gè)函數(shù)均有中文注釋； 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送； 地圖為高德地圖和百度地圖； 辦公室員工申請(qǐng)出差用車時(shí)，只需填寫出發(fā)時(shí)間，出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣，填寫出發(fā)地，比如是家里或單位； 目的地，比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間； 填寫完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離，價(jià)格，和時(shí)間。

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我們研發(fā)的（南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件），功能齊全，當(dāng)天就能使用，不用等待。

我們同時(shí)接受（南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件）定制開發(fā)和更改；歡迎聯(lián)系。

企業(yè)下屬企業(yè)不同車隊(duì)車輛管理；哪輛車誰在用？用多長(zhǎng)時(shí)間，目前在哪里，該車輛當(dāng)月使用了幾次，什么時(shí)間回來，司機(jī)的手機(jī)號(hào)是多少。
當(dāng)前有多少用車需求，分別是去哪里出差，需要用多久，用什么類型的車，目前當(dāng)月用車指標(biāo)已經(jīng)使用多少，剩余多少，有無順路可以同行車輛？
有多少出差回來申請(qǐng)報(bào)銷的人，報(bào)銷憑據(jù)是否提供，行駛里程和所報(bào)銷的里程是否一致，當(dāng)前報(bào)銷是否超出本月計(jì)劃？
每月供領(lǐng)導(dǎo)查看的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，是否具體到部門和人，具體到車輛，具體到財(cái)務(wù)；
我們推出的企業(yè)車隊(duì)調(diào)度車輛公車使用派車報(bào)銷審批APP系統(tǒng)輕松完勝以上企業(yè)用車需求。


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（南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件）功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開發(fā)；

PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架，易于擴(kuò)展，代碼注釋清晰，每個(gè)函數(shù)均有中文注釋；

短信接口和推送均采用阿里的短信和推送；

地圖為高德地圖和百度地圖；

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辦公室員工申請(qǐng)出差用車時(shí)，只需填寫出發(fā)時(shí)間，出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣，填寫出發(fā)地，比如是家里或單位；
目的地，比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間；
填寫完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離，價(jià)格，和時(shí)間。
確定用車點(diǎn)擊提交后所在部門領(lǐng)導(dǎo)同一時(shí)間收到提示音，查看申請(qǐng)，通過申請(qǐng)后車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同步的時(shí)間聽到此提示音；
車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)查看此車輛調(diào)度申請(qǐng)，如果當(dāng)時(shí)有車，則調(diào)度該車輛前往；如果沒有車則駁回該申請(qǐng)；
不論同意與否，申請(qǐng)用車人均會(huì)收到相應(yīng)的提示音，在我的申請(qǐng)里查看結(jié)果。
如果車輛申請(qǐng)成功，在使用車的過程中，后臺(tái)能看到當(dāng)前車輛行駛位置和行駛里程。
用車結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出實(shí)際價(jià)格，并在該部門的用車指標(biāo)里自動(dòng)扣減實(shí)際的費(fèi)用。
整個(gè)過程不再需要電話溝通和領(lǐng)導(dǎo)簽字等手續(xù)和過程，一切都在APP上進(jìn)行。

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2022-04-23 1398
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2021-07-15 1130
網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身影響舒適性因素

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2020-01-06 630
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