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已上線公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)小程序派車軟件源碼

發(fā)布日期:2021-07-15   作者:文鋒科技
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已上線公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)小程序派車軟件源碼 【公務(wù)用車小程序套餐簡(jiǎn)介】 文鋒科技在為性質(zhì)、規(guī)模不同的甲方企業(yè)提供公務(wù)用車、公務(wù)租車、公務(wù)車派車、公務(wù)車調(diào)度、小程序派車等軟件的過程中,針對(duì)不同類型的企業(yè)或單位,推出各具特色的多個(gè)套餐: 1、大型國(guó)企套餐,不為盈利,只要求節(jié)省每年的用車預(yù)算;綠色出行出行公務(wù)用車套餐比較合適。 2、大型公務(wù)用車租賃企業(yè)套餐,要求規(guī)?;咝д{(diào)度車輛和給用車人一個(gè)方便舒適的申請(qǐng)用車環(huán)境。 3、警務(wù)用車、邊防用車套餐,使用專用地圖,地圖標(biāo)注和市場(chǎng)上的標(biāo)注不一樣,可以隨時(shí)配合指揮部的工作,要求精準(zhǔn)、及時(shí)、穩(wěn)定可靠。 4、邊遠(yuǎn)辦公企業(yè)公務(wù)用車套餐,要求整合順路車輛或私家車輛回城辦公時(shí)分擔(dān)企業(yè)或單位用車需求。 5、小型車輛租賃公司套餐,滿足小企業(yè)的資源整合、商機(jī)共享、為用車人提供一個(gè)舒適的用車下單體驗(yàn)。 6、創(chuàng)新性套餐,滿足企業(yè)的多元化、跨界整合資源、增加客源和提高企業(yè)贏利的目的。

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(已上線公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)小程序派車軟件源碼)【公務(wù)用車小程序套餐簡(jiǎn)介】
文鋒科技在為性質(zhì)、規(guī)模不同的甲方企業(yè)提供公務(wù)用車、公務(wù)租車、公務(wù)車派車、公務(wù)車調(diào)度、小程序派車等軟件的過程中,針對(duì)不同類型的企業(yè)或單位,推出各具特色的多個(gè)套餐:
1、大型國(guó)企套餐,不為盈利,只要求節(jié)省每年的用車預(yù)算;綠色出行出行公務(wù)用車套餐比較合適。
2、大型公務(wù)用車租賃企業(yè)套餐,要求規(guī)?;咝д{(diào)度車輛和給用車人一個(gè)方便舒適的申請(qǐng)用車環(huán)境。
3、警務(wù)用車、邊防用車套餐,使用專用地圖,地圖標(biāo)注和市場(chǎng)上的標(biāo)注不一樣,可以隨時(shí)配合指揮部的工作,要求精準(zhǔn)、及時(shí)、穩(wěn)定可靠。
4、邊遠(yuǎn)辦公企業(yè)公務(wù)用車套餐,要求整合順路車輛或私家車輛回城辦公時(shí)分擔(dān)企業(yè)或單位用車需求。
5、小型車輛租賃公司套餐,滿足小企業(yè)的資源整合、商機(jī)共享、為用車人提供一個(gè)舒適的用車下單體驗(yàn)。
6、創(chuàng)新性套餐,滿足企業(yè)的多元化、跨界整合資源、增加客源和提高企業(yè)贏利的目的。


(已上線公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)小程序派車軟件源碼)【公務(wù)車APP業(yè)務(wù)流概覽】
業(yè)務(wù)角色共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。

操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。

公務(wù)用車線上申請(qǐng)派車APP分時(shí)租賃APP掃-碼開車APP終端功能:
安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣,可用小程序版來(lái)兼容蘋果手機(jī),區(qū)別在于APP使用推送和短信來(lái)提醒,小程序使用短信來(lái)提醒。
不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端,均是申請(qǐng)人、部門領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。
司機(jī)端只有安卓版,為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程,司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮,手機(jī)的消耗很快,出于成本的考慮,司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。
車輛的智能硬件有兩種選擇:一是使用定制單片機(jī)連接車輛行車電腦進(jìn)行跟車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機(jī)避開行車電腦直接跟車輛的硬件進(jìn)行信號(hào)交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,車輛廠家不再對(duì)該車延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。


(已上線公務(wù)用車調(diào)度系統(tǒng)小程序派車軟件源碼)【公務(wù)車APP優(yōu)勢(shì)介紹】
文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車,已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測(cè)試、驗(yàn)收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG,修改BUG,測(cè)試不同品牌手機(jī)安裝運(yùn)行適配、不同時(shí)間段軟件運(yùn)行響應(yīng)速度、不同數(shù)量壓力測(cè)試響應(yīng)速度等環(huán)節(jié)。

拿來(lái)就能使用,可以免費(fèi)協(xié)助申請(qǐng)公-眾-號(hào)支-付、域名申請(qǐng)、域名備案、服務(wù)器購(gòu)買等操作,三天即可上線使用。

不論前端的注冊(cè)功能模塊,部門驗(yàn)證模塊,訂單模塊管理,用車申請(qǐng)模塊,訂單狀態(tài)查看模塊,訂單取消模塊,訂單支-付模塊,訂單評(píng)價(jià)模塊、訂單推送模塊,選擇車型模塊、選擇車輛模塊、選擇司機(jī)模塊、訂單重啟模塊;

還是后臺(tái)的訂單統(tǒng)計(jì)、訂單查詢、部門管理、會(huì)員管理、司機(jī)管理、線路管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等模塊均是經(jīng)過無(wú)數(shù)次的修改、完善之后再在甲方公務(wù)車用車企業(yè)至少正常運(yùn)行2年以上。

基本上可以做到拿來(lái)即能使用,不需要過多的等待和修改即可投入生產(chǎn)使用。
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成都醫(yī)療用車邊防用車調(diào)度共享出行用車公務(wù)車出行軟件源碼 【功能介紹】 我們開發(fā)的公務(wù)車用車派車軟件除了擁有同行公司所開發(fā)的公務(wù)用車軟件基本功能外,我們還有以下的特色功能: 大多數(shù)人租賃公務(wù)車時(shí),都喜歡看看有什么車,看得上眼的才會(huì)去選擇和租賃。 但是實(shí)際上的需求,卻不一定跟租賃公務(wù)車的人的想法一樣。 比如,租賃公務(wù)車的人不一定是馬上就需要使用,或許要等第二天上班后才會(huì)租用;頭一天看車選車的時(shí)候,可用車輛就眼前的一排排的車;但是這并不代表第二天用車時(shí)仍然還是這些車輛。 所以,這里就需要引入客運(yùn)系統(tǒng)里的排班調(diào)度機(jī)制: 公務(wù)車租賃人先選擇用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車開始地點(diǎn)、用車目的地;系統(tǒng)根據(jù)這個(gè)時(shí)間段把所有符合該車型要求的車輛全部展現(xiàn)出來(lái),這些車輛包含了在車隊(duì)里停著的,也包括在回來(lái)途中的,甚至包含剛被租走但是明天早上就能回來(lái)的車輛。

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