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寶雞市眉縣租車(chē)公司小程序下單選車(chē)派車(chē)結(jié)算軟件

發(fā)布日期:2022-07-02   作者:文鋒科技
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寶雞市眉縣租車(chē)公司小程序下單選車(chē)派車(chē)結(jié)算軟件

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1、用車(chē)人在租車(chē)公司小程序下單選車(chē)派車(chē)結(jié)算軟件上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地,選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)事由。

2、租車(chē)公司老板選擇用車(chē)人選定車(chē)輛,若該車(chē)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級(jí)別車(chē)?yán)镞x擇其他車(chē)輛并授權(quán)。

3、用車(chē)人獲得掃-碼開(kāi)車(chē)門(mén)的授權(quán),用車(chē)人掃-碼開(kāi)門(mén)后開(kāi)始計(jì)費(fèi)。

4、在使用的過(guò)程中,系統(tǒng)后臺(tái)能隨時(shí)監(jiān)控該車(chē)剩余油量、剩余電量、已行駛公里數(shù)、剩余行駛公里數(shù)、當(dāng)前位置等數(shù)據(jù)。

5、車(chē)輛使用結(jié)束后,開(kāi)回還車(chē)點(diǎn),車(chē)輛歸還時(shí)系統(tǒng)通知養(yǎng)護(hù)員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)等養(yǎng)護(hù)。

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太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼司機(jī)端 (1)司機(jī)使用單獨(dú)的(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP,司機(jī)端APP沒(méi)有注冊(cè)按鈕; (2)可以通過(guò)兩種方式注冊(cè)成為(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車(chē)合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī);后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào),但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車(chē)使用。 (19)此刻在(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車(chē)開(kāi)到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開(kāi)始去行程目的地”滑動(dòng)條開(kāi)啟行程;

2020-05-22 776
泉州永春區(qū)新能源公務(wù)車(chē)APP源代碼

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泉州永春區(qū)新能源公務(wù)車(chē)APP源代碼 文鋒新能源公務(wù)車(chē)APP,旨在公務(wù)用車(chē)租賃公司及大型單位的車(chē)輛調(diào)度中心提供一個(gè)專(zhuān)業(yè)軟件及解決方案,讓用車(chē)人、調(diào)度員、司機(jī)三者為基礎(chǔ)的公務(wù)用車(chē)場(chǎng)景更加方便化、快捷化、準(zhǔn)確化。既要保證簡(jiǎn)化申請(qǐng)用車(chē)步驟,靈活化車(chē)輛調(diào)度,更要兼顧司機(jī)車(chē)輛的維修保養(yǎng)等瑣碎工作。 新能源公務(wù)車(chē)APP辦公室主任工作臺(tái)包括:選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛,選擇停在單位外的車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線(xiàn)上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程鎖車(chē),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,遠(yuǎn)程停止車(chē)輛,臨時(shí)鎖車(chē), 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火,審批訂單,填寫(xiě)審批理由等三十八項(xiàng)功能。

2022-04-25 1440
商洛市丹鳳縣看房接送車(chē)申請(qǐng)審批小程序源碼

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商洛市丹鳳縣看房接送車(chē)申請(qǐng)審批小程序源碼 文鋒商洛市丹鳳縣看房接送車(chē)申請(qǐng)審批小程序的業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)商洛市丹鳳縣看房接送車(chē)申請(qǐng)審批小程序的功能清單。 【商洛市丹鳳縣看房接送車(chē)申請(qǐng)審批小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。

2022-07-06 1615
武漢武昌智能停車(chē)企業(yè)用車(chē)公務(wù)車(chē)app手機(jī)軟件系統(tǒng)

【網(wǎng)約車(chē)源碼】武漢武昌智能停車(chē)企業(yè)用車(chē)公務(wù)車(chē)app手機(jī)軟件系統(tǒng)

武漢武昌智能停車(chē)企業(yè)用車(chē)公務(wù)車(chē)app手機(jī)軟件系統(tǒng) 自打公務(wù)車(chē)用車(chē)改革后,公務(wù)車(chē)用車(chē)申請(qǐng)、派車(chē)、調(diào)度等業(yè)務(wù)基本上都轉(zhuǎn)到由市場(chǎng)上公務(wù)車(chē)車(chē)輛租賃公司來(lái)提供。進(jìn)而衍生出對(duì)公務(wù)用車(chē)派單軟件的各種需求。 【智能停車(chē)核心功能】 1、整合現(xiàn)有的線(xiàn)下停車(chē)位、充電樁資源。 2、在智能停車(chē)與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車(chē)位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開(kāi)始到正式停車(chē)或充電的時(shí)間段之間的費(fèi)用,在該時(shí)間段之間別的車(chē)主不能使用,一直等到預(yù)約的車(chē)主前來(lái)使用或取消。 3、如果附近的停車(chē)位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出哪一個(gè)是即將結(jié)束可以使用,該車(chē)主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車(chē)位或充電樁時(shí)即通知車(chē)主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺(tái)可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車(chē)位或充電樁等權(quán)限。

2022-04-17 1318
西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調(diào)度軟件APP源代碼

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西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調(diào)度軟件APP源代碼 【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調(diào)度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線(xiàn)上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話(huà)給經(jīng)理請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫?huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

2022-07-13 1665
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