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西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼

發(fā)布日期:2022-07-23   作者:文鋒科技
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西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼 【公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)】 【一、申請(qǐng)用車(chē)功能模塊】 1、用戶(hù)關(guān)注小程序注冊(cè)。 2、申請(qǐng)用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 3、車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛,和選擇停在單位外的車(chē)輛,可以選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間??梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車(chē)輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過(guò),就可以選擇車(chē)輛派車(chē),選擇完車(chē)輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。

西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼

西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼
西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼
【公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)】
【一、申請(qǐng)用車(chē)功能模塊】
1、用戶(hù)關(guān)注小程序注冊(cè)。
2、申請(qǐng)用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。
3、車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛,和選擇停在單位外的車(chē)輛,可以選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)。

【二、線上審批功能模塊】
1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。
2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。

【三、調(diào)度車(chē)輛功能模塊】
1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過(guò),就可以選擇車(chē)輛派車(chē),選擇完車(chē)輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。
2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車(chē)的司機(jī)是否接單,如果沒(méi)有接單,可以重新更換司機(jī)或取消訂單。

【四、車(chē)輛接單功能模塊】
1、接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車(chē)輛。
2、進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車(chē)任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以?xún)蓚€(gè)訂單都接下來(lái),提前進(jìn)入訂單去出差。
3、接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
4、導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
5、送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車(chē)后,開(kāi)始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。

【五、車(chē)輛歸隊(duì)功能模塊】
1、推送賬單功能模塊,到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。
2、評(píng)價(jià)功能模塊,司機(jī)推送完賬單后,可以評(píng)價(jià)此次行程中乘客的相處感受。

【六、合并訂單功能模塊】

【七、差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)功能模塊】

【八、月底統(tǒng)計(jì)功能模塊】

【九、查詢(xún)功能模塊】

西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼
西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼

【西安雁塔區(qū)城際拼車(chē)小程序介紹】
(1)乘客使用順風(fēng)車(chē)APP乘客端或順風(fēng)車(chē)小程序端呼叫順風(fēng)車(chē)時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。

(2)點(diǎn)目的地框選擇目的地,頁(yè)面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細(xì)頁(yè),在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱(chēng),點(diǎn)擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱(chēng),輸入前兩個(gè)字符時(shí)自動(dòng)匹配相應(yīng)地理位置名稱(chēng),并在地址框的下面以列表的形式展開(kāi);點(diǎn)選其中你需要的地址名稱(chēng),地址展示列表關(guān)閉,點(diǎn)擊確定按鈕返回下單頁(yè)面。

(3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車(chē)型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次、按天、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車(chē)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需花費(fèi)。

(4)乘客下單呼叫順風(fēng)車(chē)的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。

(5)如有順風(fēng)車(chē)司機(jī)嗆單,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到嗆單順風(fēng)車(chē)司機(jī)車(chē)-牌號(hào),等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程費(fèi);可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會(huì)收到叮咚的提示音。也可在支付前點(diǎn)擊取消訂單。

(6)由于順風(fēng)車(chē)的乘客出發(fā)位置不一樣,開(kāi)始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像,再挨個(gè)乘客去接上車(chē)。

(7)當(dāng)順風(fēng)車(chē)司機(jī)接乘客時(shí),乘客端會(huì)調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該司機(jī)車(chē)-牌號(hào)、電話(huà)、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;在地圖上車(chē)輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。

(8)乘客可原地等待也可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕步行到上車(chē)點(diǎn)去等候順風(fēng)車(chē)。

(9)乘客上車(chē)后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車(chē)”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車(chē)司機(jī)的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上車(chē);順風(fēng)車(chē)司機(jī)同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車(chē)乘客。

(10)開(kāi)始行程后,系統(tǒng)開(kāi)始錄音,司機(jī)結(jié)束行程時(shí)錄音終止并上傳到服務(wù)器。

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西安公務(wù)車(chē)共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車(chē)功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件,通過(guò)對(duì)司機(jī)、對(duì)車(chē)輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線,同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車(chē)輛。 壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。 原理簡(jiǎn)單,就是將過(guò)去的粗放型管理通過(guò)線上化后改為精細(xì)化排班調(diào)度,力爭(zhēng)讓每一輛車(chē)都真正的運(yùn)行起來(lái),過(guò)去的開(kāi)會(huì)送人用車(chē)一小時(shí),司機(jī)原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來(lái)的用車(chē)事由和公務(wù)用車(chē)各自獨(dú)立,需要時(shí)才會(huì)用車(chē),不需要時(shí)不會(huì)聯(lián)系。

2022-06-27 1540
廣州公務(wù)用車(chē)PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)源碼出售

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廣州公務(wù)用車(chē)PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的(廣州公務(wù)用車(chē)PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng))主要為五個(gè)端: (廣州公務(wù)用車(chē)PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng))PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電話(huà)智能下單端; (廣州公務(wù)用車(chē)PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng))PC管理端:分別為管理員版和車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版;包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車(chē)申請(qǐng)管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車(chē)、系統(tǒng)管理等九大模塊; (廣州公務(wù)用車(chē)PC端管理員統(tǒng)計(jì)版系統(tǒng))總管理員的統(tǒng)計(jì)功能模塊如下:

2020-10-20 959
收費(fèi)站下站后一鍵呼叫快捷網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件手機(jī)站

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該網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件內(nèi)置高德地圖,代駕用戶(hù)呼叫代駕司機(jī)時(shí),先選擇出發(fā)地和目的地,再計(jì)算出路程公里數(shù)、所需時(shí)間以及全程費(fèi)用;代駕司機(jī)接單后導(dǎo)航到出發(fā)點(diǎn)跟乘客溝通完畢啟動(dòng)汽車(chē),點(diǎn)擊確認(rèn)并開(kāi)始出發(fā)。

2020-01-07 651
承接青島網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)辦理經(jīng)營(yíng)許可證

【網(wǎng)約車(chē)源碼】承接青島網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)辦理經(jīng)營(yíng)許可證

承接青島網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)辦理經(jīng)營(yíng)許可證 在軟件行業(yè)里,外包是一個(gè)永恒的話(huà)題,爛尾也是一個(gè)不可避免的結(jié)局。 但是為了生活,大家仍在不斷的融入其中。 作為一個(gè)從業(yè)16年的軟件開(kāi)發(fā)人員,也介紹一下開(kāi)發(fā)心得。 我們開(kāi)發(fā)仿滴滴出行網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件已有4年,見(jiàn)過(guò)很多客戶(hù)需求,也見(jiàn)過(guò)很多同行開(kāi)發(fā)的軟件。 個(gè)人認(rèn)為,一款合格的仿滴滴出行網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件起碼得具備以下幾個(gè)方面: 里面得包含快車(chē)、代駕、順風(fēng)車(chē)、物流貨運(yùn)功能模塊; 得包含安卓版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車(chē)APP軟件、安卓版司機(jī)端仿滴滴出行的網(wǎng)約車(chē)APP軟件、蘋(píng)果版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車(chē)APP軟件、蘋(píng)果版司機(jī)端仿滴滴出行的網(wǎng)約車(chē)APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車(chē)APP軟件;

2020-07-07 825
與快車(chē)專(zhuān)車(chē)相同的服務(wù)網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP源碼

【網(wǎng)約車(chē)源碼】與快車(chē)專(zhuān)車(chē)相同的服務(wù)網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP源碼

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2019-12-30 547
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